Заправочные объемы и рекомендации по моторному маслу для Renault Captur 1.5 dCi (110 лс)

С 2013 года компания Renault предлагает модель Renault Captur 1.5 dCi (110 лс) с двигателем внутреннего сгорания, требующим регулярного технического обслуживания.

Моторное масло

Дополнительные параметры

Обслуживание двигателя

Рекомендации по обслуживанию

В условиях плотных городских пробок, где двигатель часами работает на холостых оборотах и в режиме постоянных разгонов-торможений, штатный интервал замены масла для этого дизеля стоит сокращать примерно на треть. Продукты неполного сгорания и сажа, накапливающиеся в масле при таком режиме, стремительно разрушают его присадки, что ведет к потере текучести и смазывающей способности. Если этого не делать, вы рискуете через 60–80 тысяч километров заметить первые признаки «жора» масла, плавающие обороты на холодную и усиливающийся гул в районе головки блока. В запущенных случаях износ распредвала и вкладышей проявляется глухими стуками, которые слышны на прогретом моторе. Поэтому для машин, чей основной маршрут пролегает по пробкам, замена масла каждые 7–8 тысяч километров — не прихоть, а необходимая страховка от дорогостоящего ремонта.

Для автомобилей 2013–2017 годов выпуска критически важна своевременная замена охлаждающей жидкости и тормозной жидкости, даже если производитель указывает большие интервалы. Со временем антифриз теряет антикоррозионные свойства, из-за чего в радиаторе и рубашке охлаждения начинают образовываться отложения, а на стыках патрубков появляются белесые подтеки. Это приводит к