Для Renault Avantime 2.2 dCi (150 лс) 2002-2003 годов выпуска заводские размеры шин и дисков: шины 225/55 R16, диски 16 дюймов. Параметры разболтовки: PCD 5x108, вылет (ET) и диаметр ступицы (CB) уточняются.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 225/55 R16 |
| Размер дисков | 16 дюймов |
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5x108 |
| Вылет (ET) | Уточняется |
| Диаметр ступицы (CB) | Уточняется |
Дополнительная информация
- Тип шин: всесезонные или летние/зимние в зависимости от комплектации.
- Рекомендуемое давление в шинах: уточняется по руководству пользователя.
- Для точных параметров вылета и ступицы рекомендуется обратиться к официальному дилеру или каталогу запчастей.
Особенности ходовой части
На Renault Avantime 2002-2003 годов выпуска с дизелем 2.2 dCi ходовая часть требует регулярного внимания, особенно после 150 тысяч километров пробега. Стойки стабилизатора здесь живут недолго — в среднем 30-40 тысяч километров, после чего начинают отчетливо стучать на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейских. Стук глухой, металлический, слышен с обеих сторон. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 80-100 тысячам: появляется плавающий стук при торможении и разгоне, машина начинает «клевать» носом на неровностях, а на руле чувствуется вибрация при движении по разбитому асфальту. Ступичные подшипники — слабое место: гул нарастает постепенно, сначала слышен только на скорости 60-80 км/ч, затем становится постоянным, напоминая шум от зимней резины. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к потере управления.
Задняя часть ходовой тоже доставляет хлопоты. Сайлентблоки задних рычагов изнашиваются к 100-120 тысячам, вызывая скрип при раскачивании кузова и увод машины в сторону на прямой. Гниение кузова в районе креплений подвески — типичная проблема для Avantime: арки задних колес и пороги ржавеют изнутри, что ослабляет точки крепления амортизаторов. При запущенной коррозии появляется хруст при поворотах и стук при проезде ям, а в худшем случае — отрыв кронштейна амортизатора. Регулярная антикоррозийная обработка каждые 2-3 года обязательна, иначе ремонт обойдется в половину стоимости машины.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |