Для Renault Arkana (facelift 2023) 1.6 E-TECH Hybrid доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры крепления колес.

Размеры шин

Размер Тип
215/60 R17 Стандартный
215/55 R18 Опциональный
225/45 R19 Опциональный

Размеры дисков

Диаметр Ширина Вылет (ET) PCD
17" 6.5J 45 5x114.3
18" 7.0J 45 5x114.3
19" 7.5J 45 5x114.3

Параметры разболтовки (PCD)

  • PCD: 5x114.3 мм
  • Центральное отверстие: 66.1 мм
  • Крепеж: гайки M12x1.5

Давление в шинах

Рекомендуемое давление: 2.3 бар (перед) / 2.3 бар (зад) для стандартных шин.

Особенности ходовой части

На Renault Arkana 2023 года с гибридной установкой 1.6 E-TECH ходовая часть начинает напоминать о себе ближе к 40–50 тысячам километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора: появляется отчетливый стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Звук глухой, с металлическим оттенком, часто слышен с одной стороны. Замена требуется в среднем каждые 30–40 тысяч километров, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше — до 60–70 тысяч, но при активной эксплуатации в регионах с плохими дорогами могут потребовать внимания уже на 50 тысячах. Симптомы — глухой стук при торможении и разгоне, а также увод машины в сторону при резком маневре.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первый гул, напоминающий шум самолета, появляется после 50–60 тысяч километров. Звук нарастает при повороте руля в одну сторону и стихает в другую, что позволяет точно определить проблемное колесо. Если затянуть с заменой, подшипник начинает греться, что может привести к заклиниванию ступицы. Особенно внимательными стоит быть владельцам, эксплуатирующим машину в регионах с частыми перепадами температур и влажным климатом — коррозия ускоряет износ. Регулярная диагностика каждые 15–20 тысяч километров поможет выявить проблему на ранней стадии, когда гул еще не стал постоянным, а проявляется только на скорости выше 60 км/ч.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч