Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Renault Arkana (facelift 2023) 1.3 (158 лс) Mild Hybrid EDC с двигателем H5H.

Моторное масло

Параметр Значение
Объем масла с фильтром 5.5 л
Спецификация Войдите, чтобы увидеть.

Охлаждающая жидкость

Параметр Значение
Объем 7.5 л

Топливная система

Параметр Значение
Объем топливного бака 50 л
Тип топлива Бензин

Прочие жидкости

  • Тормозная система: См. руководство по эксплуатации.
  • Трансмиссия: Автоматическая коробка передач EDC (7 скоростей) — заправочный объем уточняется.

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: Рекомендуется масло, соответствующее спецификации Renault RN17 или эквивалент. Вязкость: 0W-20, 5W-30 (в зависимости от климата).
  • Охлаждающая жидкость: Тип D (на основе этиленгликоля), концентрация 50%.
  • Тормозная жидкость: DOT 4.

Примечание: Для точных допусков и спецификаций обратитесь к официальному руководству по эксплуатации или авторизованному дилеру.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам этого автомобиля с турбированным двигателем и роботизированной коробкой передач стоит помнить, что регламентные интервалы, указанные производителем, рассчитаны на идеальные условия. В реальности, особенно при ежедневной эксплуатации в городских пробках с частыми пусками и остановками, моторное масло деградирует гораздо быстрее. Я настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо предписанных 15-20 тысяч. Это напрямую влияет на ресурс турбины и гидронатяжителя цепи ГРМ — игнорирование этого совета часто приводит к появлению металлического стука при запуске на холодную и последующему дорогостоящему ремонту силового агрегата.

Что касается технических жидкостей, то на машинах старше трех лет критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Со временем антифриз теряет свои смазывающие свойства, что ускоряет износ водяной помпы — вы услышите характерный вой или свист из-под капота, а затем рискуете получить перегрев двигателя. Тормозную жидкость необходимо менять каждые два года, не дожидаясь, пока она наберет влагу. Если педаль тормоза стала мягкой или ватной, а на порогах и арках появились следы коррозии от агрессивных реагентов, значит, жидкость уже не справляется со своей задачей, что напрямую угрожает безопасности.