Для Renault Arkana Edition one 1.3 TCe (150 лс) CVT X-Tronic (2019-2022) заводские размеры шин и дисков: 215/60 R17, диски 17 дюймов. Параметры разболтовки (PCD): 5x114.3 мм, вылет (ET) 40-45 мм, центральное отверстие 66.1 мм.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 215/60 R17 |
| Размер дисков | 17 дюймов |
| Ширина диска | 6.5J |
| Вылет (ET) | 40-45 мм |
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5x114.3 мм |
| Центральное отверстие (DIA) | 66.1 мм |
| Тип крепежа | Гайки (M12x1.5) |
Допустимые альтернативные размеры
| Размер шин | Размер дисков |
|---|---|
| 225/55 R17 | 7Jx17 ET40-45 |
| 225/50 R18 | 7Jx18 ET40-45 |
Примечания
- Давление в шинах: передние 2.3 бар, задние 2.1 бар (рекомендуемые значения).
- Задние тормоза барабанные, что влияет на выбор дисков (необходимо учитывать тип тормозной системы).
- Для точного подбора рекомендуется сверяться с VIN-кодом автомобиля.
Особенности ходовой части
На Renault Arkana Edition one с мотором 1.3 TCe и вариатором к 60–80 тысячам километров пробега начинают проявляться характерные возрастные проблемы. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 40–50 тысяч км. Симптомы износа: отчетливый стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный со стороны передних колес. Если вовремя не заменить, стук усиливается, появляется вибрация на руле, а сайлентблоки начинают работать с перекосом, что ускоряет их износ. Сами сайлентблоки в рычагах обычно ходят до 80–100 тысяч км, но при агрессивной езде или частых ударах по ямам могут потребовать замены уже к 60 тысячам. Симптомы: глухой стук в районе колес при торможении и разгоне, а также увод машины в сторону на прямой.
Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первые признаки гула появляются после 50–70 тысяч км, причем гул нарастает постепенно, сначала слышен только на скорости выше 60 км/ч, затем становится постоянным. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к потере управления. Характерная особенность: гул меняет тональность при повороте руля влево или вправо, что помогает точно определить, с какой стороны проблема. Также стоит обратить внимание на задние амортизаторы — к 80–100 тысячам км они часто начинают подтекать, что проявляется раскачкой кузова на волнах и потерей курсовой устойчивости на трассе.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |