Renault Arkana Edition one 1.3 TCe (150 лс) AWD CVT X-Tronic: Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Renault Arkana Edition one 1.3 TCe (150 лс) AWD CVT X-Tronic (2019-2022) предусмотрены следующие параметры шин, дисков и разболтовки.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип шин: Всесезонные или летние/зимние в зависимости от комплектации.
• Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери (обычно 2.3-2.5 бар).
• Запасное колесо: В некоторых комплектациях предусмотрено запасное колесо (докатка) или ремкомплект.

Примечание: Всегда проверяйте совместимость шин и дисков с конкретной модификацией автомобиля.

Особенности ходовой части

На Renault Arkana Edition one с вариатором и полным приводом ходовая часть начинает напоминать о себе после 40–50 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: появляется отчетливый стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает молотком по днищу. Если затянуть с заменой, стук становится громче и переходит на кочки покрупнее. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше, но к 60–70 тысячам часто начинают скрипеть при вывороте колес или проезде лежачих полицейских. Скрип сухой, деревянный, особенно слышен в сырую погоду. Если не обращать внимания, появляется люфт в рулевом управлении и машина начинает «плавать» по трассе.

Ступичные подшипники — отдельная боль. На машинах с полным приводом они нагружены сильнее, и гул может появиться уже после 50 тысяч. Сначала он едва слышен на скорости 60–80 км/ч, напоминает гул от зимней резины. Со временем звук усиливается, становится низкочастотным, «воющим», и слышен даже на 40 км/ч. Если подшипник запустить, он начинает греться, что грозит заклиниванием ступицы. Замена требуется в среднем каждые 70–80 тысяч, но при частой езде по грунтовкам или ямам ресурс падает до 50–60 тысяч.

Шинный калькулятор