Заправочные объемы и требования к маслам для Renault Alaskan 2.3 dCi (190 лс) 4x4 Automatic

С 2017 года компания Renault устанавливает на модель Alaskan 2.3 dCi (190 лс) 4x4 Automatic двигатель с рядной компоновкой и турбонаддувом, требующий точного соблюдения рекомендаций по заправке маслами.

Моторное масло

Заправочные объемы

Дополнительные параметры

Рекомендации по обслуживанию

Если вы эксплуатируете этот автомобиль преимущественно в городских пробках, не ждите регламентных 15 тысяч километров – меняйте моторное масло каждые 7–8 тысяч. В условиях частых остановок и долгой работы на холостых оборотах масло быстрее теряет свои свойства, что проявляется вначале легким стуком при холодном пуске, затем плавающими оборотами на горячую. Со временем невыработанное топливо и сажа накапливаются в картере, что ведет к закоксовыванию маслосъемных колпачков и кольцам, а это прямой путь к жору масла – подливать придется уже к середине межсервисного интервала.

Для машин 2017–2021 годов выпуска критична своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Антифриз на этой платформе склонен к старению: когда он теряет присадки, начинают корродировать радиатор и патрубки, появляются микротрещины в алюминиевых элементах, откуда капает. При этом вы можете заметить легкий сладковатый запах из-под капота, а затем и перегрев на пробках. Тормозную жидкость обновляйте раз в два года: в старых машинах в ней накапливается влага, из-за чего на педали появляется «ватность», а при интенсивном торможении – мягкий провал, который при редком использовании полной загрузки может привести к закисанию суппортов и неравномерному износу колодок с гулом при отпускании педали.