С 1970 года компания Renault выпускала модель Renault 6 1.1 (45 лс), которая характеризуется определенными требованиями к моторному маслу и заправочным объемам.

Моторное масло

ПараметрЗначение
Объем масла в двигателе3.3 л
Тип масла (допуски)Не указано
Система впрыска топливаКарбюратор
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Газораспределительный механизмOHV

Заправочные объемы

ПараметрЗначение
Объем масла в двигателе3.3 л
Объем охлаждающей жидкости6.3 л
Объем топливного бака39 л
Максимальная грузоподъемность400 кг
Допустимая полная масса1220 кг
Объем багажника минимальный285 л
Объем багажника максимальный1250 л
Максимальная нагрузка на крышу60 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%750 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы410 кг

Технические характеристики двигателя

ПараметрЗначение
Мощность45 лс @ 5000 об./мин.
Крутящий момент77 Нм @ 2500 об./мин.
Объем двигателя1108 см3
Количество цилиндров4, Рядный
Диаметр цилиндра70 мм
Ход поршня72 мм
Степень сжатия8.3:1
Количество клапанов на цилиндр2
Марка двигателя/код688-10
Компоновка двигателяСзади, поперечно

Дополнительные параметры

ПараметрЗначение
Снаряженная масса автомобиля820 кг
Длина автомобиля3850 мм
Высота автомобиля1475 мм
Колесная база2401 мм
Колея задняя1244 мм
Передний свес627 мм
Задний свес822 мм
Диаметр разворота9.9 м
Тип передней подвескиАмортизационная стойка
Тип задней подвескиРессора
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаБарабанные
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка

Рекомендации по обслуживанию

В условиях плотных городских пробок и частых коротких поездок стандартные интервалы замены моторного масла для двигателя этого возраста становятся слишком большими. При работе на холостых ходах и с частыми холодными пусками масло быстрее теряет свои свойства, в нем накапливается влага и несгоревшее топливо. Это приводит к образованию шлама, залеганию колец и, как следствие, к постепенному повышению расхода масла (жору), нестабильной работе на холостых оборотах и посторонним стукам в головке блока. Рекомендуется сокращать интервал замены примерно вдвое от указанного в инструкции — это убережет двигатель от преждевременного капитального рем