Размеры шин и дисков Renault 21 Hatchback (L48) 2.0 i (105 лс)

Автомобиль Renault 21 Hatchback (L48) оснащен передним приводом и механической коробкой передач. Для обеспечения надежности и комфорта в эксплуатации, автомобиль комплектуется шинами и дисками, соответствующими его техническим характеристикам.

Размеры шин

Диски

Разболтовка (PCD)

Особенности ходовой части

На машинах этого возраста стойки стабилизатора — расходник, который приходится менять каждые 20–30 тысяч километров, особенно если эксплуатировать по разбитым дорогам. Первый симптом — глухой металлический стук при проезде лежачих полицейских и частых ям, который отчётливо слышен в салоне спереди. Если затянуть с заменой, стук становится дробным, появляется на любых неровностях, а при резком повороте руля слышен хруст с той стороны, где износ критический. Сайлентблоки в задней части подвески тоже сдаются после 50–60 тысяч: начинают скрипеть при раскачивании кузова, затем появляется «плывущее» поведение машины в поворотах — она как бы «перекладывается» с боку на бок, а при торможении слышен тягучий скрип сзади.

Ступичные подшипники спереди живут около 60–80 тысяч километров, но при частых поездках по грунтовке могут выйти из строя уже к 40 тысячам. Первый признак — низкочастотный гул, который растёт с увеличением скорости и меняет тональность при поворотах руля: если гул усиливается при повороте влево — проблема в правом подшипнике, и наоборот. Если не заменить вовремя, подшипник начинает «подвывать» на скоростях выше 60 км/ч, а затем появляется люфт — это уже опасно, потому что при резком маневре колесо может заклинить. Особенно внимательным надо быть к гул при прямолинейном движении — он может маскироваться, а потом «проявиться» на пов

Шинный калькулятор