Размеры шин и дисков Renault 21 Hatchback (L48) 1.7 i (95 лс)

Автомобиль Renault 21 Hatchback (L48) оснащен передним приводом и механической коробкой передач. Для обеспечения надежности и комфорта в эксплуатации, автомобиль комплектуется шинами и дисками, соответствующими его техническим характеристикам.

Размеры шин

Диски

Разболтовка (PCD)

Особенности ходовой части

С возрастом передняя часть начинает доставлять хлопоты стуками при проезде неровностей. Первыми сдаются стойки стабилизатора: при каждом въезде в поворот или на волне слышен отчетливый металлический стук, будто бьют по раме. Менять их приходится каждые 30–40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется по разбитым дорогам. Сайлентблоки рычагов (их часто называют «резинками») быстро теряют эластичность — в запущенных случаях появляется люфт, который ощущается вибрацией в руль при разгоне и торможении. Если вовремя не заменить, начинается неравномерный износ шин и увеличивается расход топлива из-за постоянно меняющегося угла установки колес.

Ступичные подшипники начинают гудеть после 80–100 тысяч километров. Сначала звук похож на ровный гул, нарастающий с увеличением скорости, а при повороте в одну из сторон он пропадает — верный признак износа. Затягивать с заменой опасно: разрушенный подшипник может заклинить колесо прямо на ходу. Часто страдают задние подшипники — у них меньше ресурс, и при пробеге более 120 тысяч км появляется характерный воющий звук, особенно заметный на ровном асфальте. В сырую погоду скрипы в подвеске обычно указывают на износ втулок или недостаток смазки в шарнирах — не стоит игнорировать даже слабые звуки, иначе следующей осенью придется менять уже целые узлы.

Шинный калькулятор