Заправочные объемы и требования к моторному маслу для Renault 21 Hatchback (L48) 1.7 i (95 лс)

С 1989 года компания Renault выпускала модель Renault 21 Hatchback (L48) с двигателем 1.7 i (95 лс).

Двигатель

Заправочные объемы

Дополнительные параметры

Технические характеристики автомобиля

Подвеска и тормозная система

Системы управления и дополнительные функции

Коробка передач

Рекомендации по обслуживанию

Для машин этого возраста, особенно при эксплуатации в городских пробках, интервал замены масла стоит сократить вдвое от заводского. В условиях частых пусков и прогреваний на холостых оборотах масло быстрее теряет вязкость и загрязняется продуктами сгорания. Если тянуть с заменой, начнется жор масла, плавающие обороты на горячую, а на стенках двигателя образуется шлам, который забивает маслоприемник. Первый симптом — стук гидрокомпенсаторов при холодном пуске, который затем переходит в постоянный металлический шум.

Антифриз и тормозную жидкость на таких автомобилях менять нужно строго каждые два-три года, даже если машина мало ездит. Старая охлаждающая жидкость теряет антикоррозийные свойства, что ведет к гниению радиатора, патрубков и внутренних каналов блока — появляются подтеки, двигатель начинает греться выше нормы. Тормозная жидкость со временем набирает влагу, падает температура кипения — в пробке при активном торможении педаль становится мягкой, ход увеличивается, а затем и вовсе пропадает. В запущенных случаях закисают рабочие цилиндры, что оборачивается неравномерным износом