Размеры шин и дисков для Renault 21 Combi (K48) 2.1 D (70 лс) 4x4

Автомобиль Renault 21 Combi (K48) 2.1 D (70 лс) 4x4 оснащен передней подвеской на амортизационных стойках и задней торсионной подвеской, что обеспечивает устойчивость и комфорт в эксплуатации. Для правильного выбора шин и дисков важно знать их параметры.

Размеры шин

Диски

Разболтовка (PCD)

Особенности ходовой части

Стойки стабилизатора на этой модели — расходник, который приходится менять каждые 20–30 тысяч километров, особенно если машина часто ездит по разбитым дорогам или с полной загрузкой. Первый признак — глухой стук спереди на мелких неровностях, который усиливается при проезде «лежачих полицейских». Сайлентблоки передней части кузова тоже недолговечны: после 40–50 тысяч километров начинают появляться скрипы в районе ног водителя и пассажира при поворотах руля на месте. Если вовремя не заменить, резина расслаивается, появляется люфт в соединениях, и управление становится «ватным» — машина плавает на прямой, а на ямах слышны металлические удары.

Ступичные подшипники на полноприводных версиях изнашиваются быстрее, чем на моноприводных, — часто уже к 60–70 тысячам километров. Первый симптом — нарастающий гул при скорости 40–60 км/ч, который пропадает при повороте руля в одну сторону и усиливается в другую. Если игнорировать, подшипник начинает «выть» на любых скоростях, а в запущенных случаях появляется хруст при резких стартах — это признак разрушения сепаратора. Замена на задней оси сложнее: из-за особенностей конструкции полного привода гайку ступицы часто закисает, и приходится применять нагрев или отрезной круг.

Шинный калькулятор