Размеры шин и дисков для Renault 21 (B48) 2.1 TD (88 лс)

Автомобиль Renault 21 (B48) оснащен передним приводом и механической коробкой передач. Для обеспечения надежности и комфорта в эксплуатации, модель комплектуется шинами и дисками, соответствующими требованиям к ходовой части.

Шины

Диски

Разболтовка (PCD)

Особенности ходовой части

На Renault 21 с дизелем 2.1 TD стойки стабилизатора живут в среднем 20–30 тысяч километров. Первый признак — глухой стук на мелких неровностях, особенно при проезде лежачих полицейских на малой скорости. Если не заменить вовремя, стук усиливается, появляется дребезг на поворотах, а затем и люфт в самом стабилизаторе, что ускоряет износ соседних элементов подвески. Сайлентблоки передней подвески сдаются после 60–80 тысяч: сначала слышен скрип при вывороте колёс на месте, затем — плавный стук при торможении и разгоне. При запущенном состоянии машина начинает «гулять» по дороге, резина изнашивается пятнами.

Ступичные подшипники чаще всего начинают гудеть после 100 тысяч километров. Гул усиливается при повороте руля в одну сторону — это точный симптом износа подшипника на нагружаемой стороне. Если игнорировать, гул переходит в хруст, подшипник может заклинить на ходу. Задние подшипники менее капризны, но при пробеге за 150 тысяч часто появляется глухой рокот на скорости выше 60 км/ч. На автомобилях в возрасте часто гниют арки колёс, что ведёт к нарушению геометрии креплений — после кузовного ремонта стуки и гулы могут вернуться из-за перекоса.

Шинный калькулятор