Этот седан с 4 дверями и 5 местами относится к классу компактных семейных автомобилей. Он оснащен 2.0-литровым турбированным двигателем, обеспечивающим мощность в 162 лошадиных силы.
Тип кузова и класс автомобиля
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Класс автомобиля | Компактный семейный автомобиль |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, турбированный |
| Объем двигателя | 1995 см³ |
| Мощность | 162 лс @ 5500 об./мин. |
| Крутящий момент | 260 Нм @ 3000 об./мин. |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Ход поршня | 82 мм |
| Степень сжатия | 8.5:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Тип наддува | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | OHC |
Привод и коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Передний |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 ступенчатая |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 4530 мм |
| Ширина автомобиля | 1730 мм |
| Высота автомобиля | 1415 мм |
| Колесная база | 2660 мм |
| Передняя колея | 1430 мм |
| Задняя колея | 1400 мм |
| Снаряженная масса | 1220 кг |
| Допустимая полная масса | 1665 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 445 кг |
Объемы и вместительность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем багажника (минимальный) | 460 л |
| Объем топливного бака | 66 л |
Другие параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Время разгона 0-100 км/ч | 8.1 сек |
| Соотношение мощность/вес | 7.5 кг/лс, 132.8 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 4.7 кг/Нм, 213.1 Нм/тонна |
| Мощность на литр рабочего объема | 81.2 лс/л |
| Количество масла в двигателе | 6.5 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 6.2 л |
| Размер шин | 195/55 R15 |
| Размер дисков | 15 |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Торсион |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рейка с шестерней |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов Renault 21 Turbo (B48) этих лет выпуска крайне подвержен коррозии. Первые очаги ржавчины традиционно появляются на задних арках, особенно в нижней части и по стыку с порогами, откуда она быстро переползает на внутренние полости. Также активно гниют передние лонжероны в районе крепления подрамника — там, где скапливается грязь и влага. Нижняя кромка дверей и крышка багажника (особенно вокруг замка и по краям