Размеры шин и дисков для Renault 21 (B48) 2.0 i (120 лс) Automatic

Автомобиль Renault 21 (B48) оснащен передним приводом и гидроусилителем руля. Для обеспечения стабильности и управляемости на дороге используются шины и диски, соответствующие техническим требованиям модели.

Размеры шин

Диски

Разболтовка (PCD)

Особенности ходовой части

С возрастом у этой модели стойки стабилизатора начинают стучать уже через 30–40 тысяч километров. Характерный симптом — глухой металлический звук при проезде лежачих полицейских и на волнообразных неровностях. Если не обращать внимания, стук переходит в постоянный дребезг на любой колдобине. Сайлентблоки теряют эластичность после 5–7 лет эксплуатации: в запущенных случаях появляется скрип при старте с места и раскачка кузова на торможении. Задние сайлентблоки часто «выдавливает» — это проявляется смещением колесной базы и уводом машины в сторону при движении прямо.

Ступичные подшипники — одна из самых частых проблем на пробегах за 100 000 км. Первый признак — нарастающий гул, который меняется по тону в зависимости от скорости. Если при повороте направо звук усиливается, а налево пропадает — проблема слева, и наоборот. Гудение обычно начинается с легкого шума, который через 2–3 тысячи км превращается в постоянный рев. Откладывать замену опасно: разрушенный сепаратор может заклинить колесо, что приведет к потере управления. Менять подшипники приходится целиком в сборе со ступицей — ресурс оригинальных деталей редко превышает 80–90 тысяч км.

Шинный калькулятор