Этот седан с 4 дверями и 5 местами относится к классу компактных семейных автомобилей. Он оснащен бензиновым двигателем объемом 2.0 литра и мощностью 120 лошадиных сил.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем двигателя | 1995 см³ |
| Мощность | 120 лс @ 5500 об./мин. |
| Крутящий момент | 168 Нм @ 4500 об./мин. |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Ход поршня | 82 мм |
| Степень сжатия | 10:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Газораспределительный механизм | OHC |
| Модель/Код двигателя | J7R 746, J7R 747 |
Коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | Механическая |
| Количество передач | 5 |
Привод и подвеска
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Передний |
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Торсион |
Тормоза и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Вспомогательные системы и габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Длина автомобиля | 4530 мм |
| Ширина автомобиля | 1730 мм |
| Высота автомобиля | 1415 мм |
| Колесная база | 2660 мм |
| Колея передняя | 1430 мм |
| Колея задняя | 1400 мм |
Масса и вместимость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса автомобиля | 1080 кг |
| Допустимая полная масса | 1570 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 490 кг |
| Объем багажника минимальный | 490 л |
| Объем топливного бака | 66 л |
Другие параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Количество масла в двигателе | 5.5 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.8 л |
| Соотношение мощность/вес | 9 кг/лс, 111.1 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 6.4 кг/Нм, 155.6 Нм/тонна |
| Мощность на литр рабочего объема | 60.2 лс/л |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 9.9 сек |
| Размер шин | 185/65 R14 |
| Размер дисков | 14 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов Renault 21 этого периода выпуска страдает от типичной возрастной коррозии. Первыми сдаются пороги: гниль начинается изнутри по швам, затем вылезает наружу пузырями краски. Нижние кромки передних крыльев и арок — второе слабое место: там скапливается грязь и влага, особенно если машина эксплуатировалась зимой. Задняя часть автомобиля тоже не вечна — ржавеют места вокруг задних фонарей, крышка багажника по нижнему ребру и ниша запасного колеса. Если вовремя не обработать скрытые полости, гниль перекидывается на лонжероны и усилители пола.
Салон к этому возрасту уже редко сохраняет опрятный вид. Пластик передней панели со временем начинает скрипеть на неровностях, особенно в районе печки и магнитолы. Обивка сидений, если она тканевая, вытирается на валиках боковой поддержки — водительское кресло часто проседает, теряя упругость поролона. Дверные карты отклеиваются по верхнему краю, а ручки открытия дверей и стеклоподъемников могут ломаться от хрупкости старого пластика.
Электрика на Renault 21 — отдельная головная боль. Самая частая проблема — окисление массы под капотом и в районе передних стоек: из-за этого плавают обороты холостого хода, плохо заводится на горячую, может отказать вентилятор охлаждения. Проводка в гофрах дверей перетирается, из-за чего переста