Автомобиль Renault 21 (B48) оснащен передним приводом и механической коробкой передач. Для обеспечения надежности и комфорта в эксплуатации, автомобиль комплектуется шинами и дисками, соответствующими его техническим характеристикам.
Размеры шин
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 195/55 R15 |
Размер дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр диска | 15 |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Количество крепежных отверстий | Не указано в данных |
| Расстояние между центрами (PCD) | Не указано в данных |
| Диаметр ступицы | Не указано в данных |
Особенности ходовой части
На Renault 21 дизельной версии ресурс элементов подвески напрямую зависит от состояния дорог и стиля езды. Передние стабилизаторные стойки начинают стучать уже через 30–40 тысяч километров — характерный глухой звук при проезде неровностей, особенно на малой скорости. Сайлентблоки изнашиваются к 60–80 тысячам: появляются скрипы и тягучие шумы при движении, а также ощутимая раскачка кузова. Замену приходится проводить чаще, если машина часто загружена или эксплуатируется на грунтовках. При этом резина в шарнирах задубевает от времени — даже при низком пробеге возрастом 15–20 лет детали могут потребовать ремонта.
Ступичные подшипники выходят из строя после 100–120 тысяч километров, но нередко и раньше из-за усталости металла и коррозии. Первый признак — нарастающий гул, похожий на шум от агрессивной резины, который усиливается при повороте в одну сторону и затихает в другую. Если запустить, гул переходит в грохот, а в подшипнике появляется люфт — это опасно потерей управляемости. Масло смазки высыхает со временем, поэтому даже при умеренном пробеге (80–100 тысяч) стоит проверять степень нагрева ступиц рукой после поездки.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |