Заправочные объемы и рекомендации по моторному маслу для Renault 21 (B48) 1.7 i (95 лс) Automatic

С 1989 года компания Renault выпускала модель Renault 21 (B48) с двигателем 1.7 i (95 лс) Automatic, который требует точного соблюдения рекомендаций по заправке маслом.

Моторное масло

Охлаждающая жидкость

Дополнительные требования

Рекомендации по обслуживанию

В условиях частых городских пробок и коротких поездок настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла с заводских 15 тысяч километров до 7–8 тысяч. На машинах этого возраста масляный насос и система смазки уже имеют износ, а при работе «на холодную» в пробках в масле накапливается несгоревшее топливо и конденсат. Если игнорировать это, появляется жор масла (до 1 литра на 1000 км), плавающие обороты холостого хода и глухой стук гидрокомпенсаторов, которые потом придется менять вместе с распредвалом.

Для старых машин критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости каждые два года. Оригинальный антифриз со временем теряет ингибиторы коррозии, что приводит к появлению ржавчины в рубашке охлаждения — вы заметите это по постоянным утечкам через микротрещины в радиаторе и печке. Тормозная жидкость активно впитывает влагу, что вызывает коррозию рабочих цилиндров суппортов: сначала педаль становится «ватной», затем клинят направляющие, и машину уводит в сторону при торможении. Игнорирование замены гарантирует гнилые тормозные трубки и дорогую замену главного цилиндра.