Размеры шин и дисков Renault 21 (B48) 1.7 i (75 лс)

Автомобиль Renault 21 (B48) оснащен передним приводом и механической коробкой передач. Для обеспечения стабильности и управляемости на дороге, модель комплектуется шинами и дисками, соответствующими требованиям эксплуатации.

Размеры шин

Диски

Разболтовка (PCD)

Особенности ходовой части

Стойки стабилизатора на этом автомобиле требуют внимания каждые 15–20 тысяч километров. Первый признак — отчетливый металлический стук при проезде лежачих полицейских и неровностей на малой скорости, особенно слышный со стороны одного колеса. Если не заменить вовремя, стук усиливается, появляется дребезжание на прямой дороге с мелкой гребенкой, а затем разбиваются посадочные места, что ведет к более дорогому ремонту. Сайлентблоки передних рычагов служат в среднем 40–50 тысяч километров. При износе появляется глухой стук в районе передних колес при торможении на неровностях и плавание на трассе — автомобиль требует постоянной подруливания. Если затянуть с заменой, начинается неравномерный износ шин внутренней кромкой, а также ускоренное разрушение соседних элементов, включая опоры стоек.

Ступичные подшипники выхаживают около 60–80 тысяч километров. Типичный симптом — нарастающий гул, меняющий тон в поворотах: при повороте налево громче гудит правое колесо и наоборот. Если ездить с гудящим подшипником, он вскоре начинает клинить — тогда при движении слышен хруст, на скорости до 30–40 км/ч ощущается вибрация в педалях и кузове, а при полном разрушении колесо может заклинить на ходу, что крайне опасно. Также обращайте внимание на люфт в подшипнике при вывешенном колесе: малейшее покачивание по вертикали требует срочной замены, иначе летит ступица в сборе.

Шинный калькулятор