Автомобиль Renault 20 (127) оснащен ходовой частью, рассчитанной на стабильное и безопасное вождение. Для обеспечения надежности и соответствия производителям шин и дисков необходимо учитывать точные параметры размеров шин, дисков и разболтовки.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Мощность | 97 лс |
| Объем двигателя | 1.6 (1271) литров |
| Код двигателя | A6M-843 |
| Тип наддува | Безнаддувный |
Ходовая часть и шины
| Параметр | Значение |
|---|
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Привод | Двигатель внутреннего сгорания |
| Топливо | Бензин |
Параметры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|
| Размеры шин (стандартные) | Не указано в предоставленных данных |
| Диаметр дисков (стандартный) | Не указано в предоставленных данных |
| Разболтовка (PCD) | Не указано в предоставленных данных |
Объемы жидкостей
| Параметр | Значение |
|---|
| Количество масла в двигателе | 4 л |
| Охлаждающая жидкость | 7.2 л |
| Объем топливного бака | 67 л |
Время разгона
| Параметр | Значение |
|---|
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 13.0 сек |
Особенности ходовой части
С возрастом у этих машин раньше всего начинают проявляться металлические стуки спереди при проезде лежачих полицейских и мелких неровностей. Это верный признак износа стоек стабилизатора — их ресурс редко превышает 30–40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется по разбитым дорогам. Кроме того, если при раскачивании кузова слышны глухие скрипы или щелчки, скорее всего, пришла пора менять сайлентблоки: резина в них со временем дубеет, трескается и перестает гасить вибрации. Затягивать с заменой не стоит — разбитые сайлентблоки ускоряют износ смежных деталей и приводят к нарушению углов установки колес.
Ступичные подшипники на Renault 20 этой модификации — еще одна «возрастная» болячка. Первый симптом — нарастающий гул, который меняет тон в зависимости от направления поворота (гудит сильнее при повороте налево или направо). В среднем подшипники ходят 80–100 тысяч километров, но при частой езде по щебню или в условиях постоянной влаги ресурс может сократиться вдвое. Если вовремя не заменить гудящий подшипник, он может разрушиться и заклинить ступицу, что чре
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |
Изменение клиренса:
Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра:
При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч