Этот компактный хэтчбек Renault 20 (127) относится к классу малолитражных семейных автомобилей. Он оснащён бензиновым двигателем и предназначен для использования в городских условиях.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Renault |
| Модель | 20 |
| Поколение | 20 (127) |
| Модификация двигателя | 1.6 (1271) (97 лс) |
| Начало выпуска | 1977 г |
| Окончание выпуска | 1983 г |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Топливо | Бензин |
| Мощность двигателя | 97 лс |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 13.0 сек |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Модель двигателя | A6M-843 |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объём топливного бака | 67 л |
| Количество масла в двигателе | 4 л |
| Охлаждающая жидкость | 7.2 л |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объём двигателя | 1.6 (1271) литров |
| Мощность | 97 лс |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Модель двигателя | A6M-843 |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Двигатель внутреннего сгорания |
| Класс автомобиля | Компактный хэтчбек |
| Тип кузова | Хэтчбек, 5 дверей, 5 мест |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на довольно толстый металл, имеет несколько типичных «слабых» зон, где с возрастом начинает активно прогрессировать коррозия. В первую очередь страдают нижние кромки дверей и задние арки колес – там гниль вылезает изнутри, вздувая краску. Пороги гниют как снаружи, так и изнутри, особенно в местах крепления поддомкратников. Задние крылья, особенно в районе лючка бензобака и стыка с задним бампером, также «цветут». Часто встречаются сквозные дыры в полу багажника, куда затекает вода за уплотнители. Еще одна характерная область – нижняя часть ветрового стекла, где очаги ржавчины расползаются под резинкой и могут