Этот внедорожник SUV с 5 дверями и 5 местами представляет собой надежный и мощный вариант для любителей активного отдыха и длительных поездок.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Объем двигателя | 3954 см³ |
| Количество цилиндров | 6, V-образный |
| Мощность | 261 лс @ 5600 об./мин. |
| Крутящий момент | 381 Нм @ 4000 об./мин. |
| Степень сжатия | 9.7:1 |
| Диаметр цилиндра | 95.5 мм |
| Ход поршня | 92 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Модель двигателя | VQ40DE |
Привод и коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Задний привод |
| Тип коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Количество передач | 5 |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4539 мм |
| Ширина | 1849 мм |
| Высота | 1902 мм |
| Колесная база | 2700 мм |
| Колея передняя | 1570 мм |
| Колея задняя | 1570 мм |
| Дорожный просвет | 208-231 мм |
| Снаряженная масса | 1882-1878 кг |
| Объем багажника (минимальный) | 745 л |
| Объем багажника (максимальный) | 1860 л |
| Объем топливного бака | 80 л |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Экологический стандарт | LEV2-ULEV |
| Соотношение мощность/вес | 7.2 кг/лс, 138.7 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 4.9 кг/Нм, 202.4 Нм/тонна |
| Мощность на литр рабочего объема | 66 лс/л |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (при уклоне 12%) | 2268 кг |
| Угол въезда | 30.5-32° |
| Угол съезда | 27.3-28.8° |
| Угол рампы | 22.9-24.6° |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Двойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор |
| Задняя подвеска | Неразъемная балка моста, Поперечный стабилизатор, Рессора |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
Рулевое управление и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Размер шин | 265/70 R16 |
| Размер дисков | 7J x 16 |
Объемы жидкостей
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Количество масла в двигателе | 5.1 л |
| Охлаждающая жидкость | 10.2 л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На кузове этого внедорожника к 10–15 годам жизни коррозия проявляется в типичных местах. Первыми сдаются кромки арок, особенно задних, а также нижняя часть дверей и пороги — там, где скапливается грязь и реагенты. Часто ржавые пузыри появляются под пластиковыми накладками и в местах крепления подножек, если они установлены. На машинах, которые зимой не мыли регулярно, можно встретить сквозные очаги в районе ниши запасного колеса и сварных швов под днищем. При этом краска на горизонтальных плоскостях капота и крыши обычно держится неплохо, но сколы быстро начинают «цвести» рыжими точками.
Салон со временем начинает докучать скрипами пластиковых панелей, особенно на неровной дороге — страдают центральная консоль и область вокруг передних стоек. Обивка сидений, если она тканевая, часто протирается на боковых подушках водительского кресла, а на руле и рычаге коробки появляются потертости. Потолок нередко провисает в районе задних стоек, особенно после жаркого лета. Электроника от возраста преподносит сюрпризы: начинают капризничать стеклоподъемники (замедленный ход или отказ), грешат концевики дверей, из-за чего сигнализация срабатывает в случайное время, а подсветка приборной панели может мигать или гаснуть на ходу. Блоки управления климатом и магнитолой иногда теряют питание из-за окисленных контактов в разъемах. Двигатель в целом надежен, но на пробегах за 200 тысяч могут плавать обороты на холостом ходу из-за загрязненного клапана, а также появляться небольшой масляный налет на стыке блока и поддона.