Этот внедорожник класса SUV с 5 дверями и 5 местами сочетает в себе мощность, надежность и универсальность. Он предназначен для активного использования как на трассе, так и за пределами асфальта.

Тип кузова

ПараметрЗначение
Класс автомобиляSUV
Количество дверей5
Количество мест5
ПриводПолный привод
Экологический стандартLEV2-ULEV

Двигатель

ПараметрЗначение
Тип двигателяБензиновый, V-образный 6 цилиндров
Объем двигателя3954 см³
Мощность261 лс @ 5600 об./мин.
Крутящий момент381 Нм @ 4000 об./мин.
Степень сжатия9.7:1
Тип наддуваБезнаддувный
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск
Газораспределительный механизмDOHC

Количество масла и охлаждающей жидкости

ПараметрЗначение
Объем масла в двигателе5.1 л
Объем охлаждающей жидкости10.2 л

Габариты и масса

ПараметрЗначение
Длина4539 мм
Ширина1849 мм
Высота1902 мм
Колесная база2700 мм
Колея передняя1570 мм
Колея задняя1570 мм
Дорожный просвет208-241 мм
Снаряженная масса1978-2009 кг

Объем багажника и топливного бака

ПараметрЗначение
Минимальный объем багажника745 л
Максимальный объем багажника1860 л
Объем топливного бака80 л

Подвеска и тормозная система

ПараметрЗначение
Передняя подвескаДвойной поперечный рычаг, поперечный стабилизатор
Задняя подвескаНеразъемная балка моста, рессора, поперечный стабилизатор
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые

Дополнительные параметры

ПараметрЗначение
Угол въезда30.5-33.2°
Угол съезда27.3-29.4°
Угол рампы22.9-24.6°
Допустимая масса буксируемого прицепа (при уклоне 12%)2268 кг
Соотношение мощность/вес7.6 кг/лс, 132 лс/тонна
Соотношение крутящий момент/вес5.2 кг/Нм, 192.6 Нм/тонна
Мощность на литр рабочего объема66 лс/л

Коробка передач и рулевое управление

ПараметрЗначение
Тип коробки передачАвтоматическая, 5 скоростей
Тип рулевого управленияРеечное с гидроусилителем

Размеры шин и дисков

ПараметрЗначение
Размер шин265/70 R16; 265/75 R16
Размер дисков7J x 16

Опыт эксплуатации и частые проблемы

За годы эксплуатации кузов начинает встречать коррозию в типичных местах. Первыми сдаются кромки задних арок — изнутри вылезают пузыри и рыжие потеки, особенно если машина ездила в регионах с реагентами. Нижние кромки дверей и пороги ржавеют изнутри, часто скрыто, пока не появляются вздутия краски. На капоте у кромки возле лобового стекла и в местах сколов образуются точечные очаги. Задняя дверь с годами проседает на петлях и нижним краем начинает тереть по проему, сдирая краску и провоцируя ржавчину по сварным швам. Крепления рейлингов на крыше — тоже слабое место: под пластиковыми заглушками скапливается влага и грязь, что приводит к отслоению краски и скрытой коррозии вокруг отверстий. После 10 лет активной эксплуатации арки могут

Подробные Справочники