С 2008 года компания Nissan разработала модель Xterra II (facelift) с двигателем 4.0 V6 (261 лс), который требует точного соблюдения рекомендаций по заправке маслом.

Моторное масло

ПараметрЗначение
Тип двигателяДвигатель внутреннего сгорания
Объем моторного масла в двигателе5.1 л
Тип системы впрыска топливаРаспределенный впрыск
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Газораспределительный механизмDOHC
Количество клапанов на цилиндр4
Степень сжатия9.7:1

Заправочные объемы

ПараметрЗначение
Объем моторного масла в двигателе5.1 л
Объем охлаждающей жидкости10.2 л
Объем топливного бака80 л

Дополнительные параметры

ПараметрЗначение
Диаметр цилиндра95.5 мм
Ход поршня92 мм
Количество цилиндров6, V-образный
Компоновка двигателяПереднее, продольное

Рекомендации по обслуживанию

В условиях плотных городских пробок, где двигатель постоянно работает на холостых оборотах и в режиме частых разгонов-торможений, интервал замены моторного масла стоит сокращать примерно на треть от регламентного. Если этого не делать, масло быстрее окисляется и теряет свои смазывающие свойства: вы начнете замечать плавающие обороты на прогретом моторе, металлический стук при холодном запуске, а со временем появится жор масла — сначала незначительный, затем усиливающийся до необходимости доливки каждую тысячу километров. Также в пробках страдает автоматическая коробка: перегрев трансмиссионной жидкости приводит к рывкам при переключениях и гулкому вою дифференциала при разгоне. Поэтому, если машина эксплуатируется преимущественно в городском цикле, меняйте масло в двигателе каждые 7–8 тысяч километров, а в трансмиссии — интервал сокращайте вдвое, особенно если пробег уже перевалил за сотню тысяч.

Для автомобилей 2008 года выпуска критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости, ведь с возрастом их свойства деградируют даже при небольших пробегах. Старый антифриз теряет антикоррозионные присадки, из-за чего начинают под