С 2005 года компания Nissan выпускает модель Xterra II с двигателем VQ40DE. Ниже представлены рекомендации по заправочным объемам и типу масла для двигателя.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем двигателя | 3954 см³ |
| Количество цилиндров | 6, V-образный |
| Тип масла | Не указан в данных |
| Объем моторного масла | 5.1 л |
| Охлаждающая жидкость | 10.2 л |
Привод и трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | Автоматическая |
| Количество передач | 5 |
| Объем масла в коробке передач | Не указан в данных |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип топлива | Бензин |
| Экологический стандарт | LEV2-LEV |
| Соотношение мощность/вес | 7.5 кг/лс, 133.5 лс/тонна |
| Крутящий момент | 381 Нм @ 4000 об./мин. |
Рекомендации по обслуживанию
Если машина эксплуатируется преимущественно в городских пробках, где двигатель подолгу работает на холостых и часто прогревается до рабочих температур, а затем остывает, заводской интервал замены масла лучше сократить вдвое. В таких условиях смазка быстрее окисляется, теряет вязкость и начинает коксоваться — это проявляется постепенным жором масла, плавающими оборотами на горячую, а при запуске после ночной стоянки слышны сухие стуки в верхней части двигателя. Чтобы не доводить до капиталки, меняйте масло с фильтром каждые 5–6 тысяч километров или раз в полгода, если пробег маленький. Также не забывайте про промывку системы охлаждения при замене антифриза — на старых машинах он уже потерял ингибиторы коррозии, из-за чего в радиаторе и рубашке блока появляются отложения, двигатель начинает перегреваться в пробках, а после остановки вентилятор работает без остановки.
Тормозная жидкость с годами впитывает влагу, и это критично для машины в возрасте. Если