Заправочные объемы и рекомендации по моторному маслу для Nissan Xterra I 3.3 i V6 (210 лс) 4WD Automatic

С 2002 года компания Nissan выпускает модель Xterra I с двигателем V6 объемом 3.3 литра и мощностью 210 лошадиных сил.

Двигатель

Заправочные объемы

Рекомендации по моторному маслу

Дополнительные параметры

Рекомендации по обслуживанию

Для машины этих лет с бензиновым мотором, работающей в городских пробках, интервал замены масла лучше сократить примерно на треть от предписанного. В условиях постоянных коротких поездок и длительного прогрева на холостых оборотах масло быстрее окисляется и теряет свои свойства, что проявляется постепенным ростом шума при холодном запуске и появлением металлического призвука на горячую. Если пренебречь этим, со временем начнется жор масла, а на внутренних поверхностях двигателя появится нагар, который приведет к залеганию колец и падению компрессии. Замена через каждые 5–6 тысяч километров вместо рекомендованных 10–12 — это дешевле, чем последующий ремонт силового агрегата.

Для автомобилей 2002–2004 годов выпуска критически важна своевременная замена охлаждающей жидкости и тормозной жидкости. Старый антифриз со временем теряет присадки, начинает пениться и вызывать перегрев, что особенно опасно для алюминиевых головок блока — появляются течи из-под прокладок, а в расширительном бачке можно заметить маслянистые разводы. Замена каждые два года, даже если пробег небольшой, убережет от внезапного вскипания в пробке и деформации головки. Тормозная жидкость гигроскопична, и через несколько лет влага в ней приводит к коррозии цилиндров: педаль становится «ватной», увеличивается тормозной путь, а при интенсивном торможении возможен отказ. Промывайте систему и заливайте свежую жидкость каждые два года — это вернет четкость педали и сохранит рабочие узлы.