Размеры шин и дисков для Nissan Wingroad (Y11) 1.8 i 16V 4WD (115 лс)

Автомобиль оснащен передней и задней подвеской на спиральных пружинах, а также гидроусилителем руля. Для обеспечения устойчивости и комфорта в эксплуатации установлены диски с определенными параметрами разболтовки.

Размер шин

Разболтовка (PCD)

Диски

Особенности ходовой части

На Nissan Wingroad Y11 с полным приводом и мотором 1.8 ходовая часть требует регулярного внимания уже после 80–100 тысяч километров пробега. Самые частые жалобы — стуки спереди при проезде неровностей на малой скорости: это изнашиваются стойки стабилизатора (их втулки и шарниры). Обычно их меняют каждые 30–40 тысяч, особенно если машина эксплуатируется в городе с плохими дорогами. Сайлентблоки передних рычагов «устают» к 60–80 тысячам — появляется глухой стук при торможении и входе в повороты, а также заметный люфт в рулевом. Задняя подвеска тоже не вечна: через 70–90 тысяч начинают скрипеть и постукивать сайлентблоки, особенно в сырую погоду.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первые признаки износа — нарастающий гул, который сначала слышен на скорости 40–60 км/ч, а затем усиливается до воя при 80–100 км/ч. Чаще страдают задние ступицы: из-за нагрузки полного привода и возрастных повреждений пыльников подшипники выходят из строя уже к 90–120 тысячам. Если вовремя не заметить гул, подшипник может разрушиться, что приведёт к заклиниванию колеса и опасной ситуации на дороге. Также на старых машинах нередко гниют задние арки и пороги, что ослабляет места крепления подвески и ускоряет износ сайлентблоков.

Шинный калькулятор