Справочная информация по заправочным объемам и моторному маслу для Nissan Tino (V10) 1.5 i 16V (105 лс) Automatic (1999-2002).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 3.5 л |
| Допуски | API SG, SH, SJ или выше; ILSAC GF-1, GF-2 |
| Вязкость | SAE 5W-30, 10W-30 (в зависимости от климата) |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 50 л |
| Система охлаждения | 6.0 л |
| Коробка передач (автомат) | 7.0 л (ATF) |
| Гидроусилитель руля | 0.9 л |
| Тормозная система | 0.5 л |
| Омыватель стекол | 3.0 л |
Дополнительно
- Масло в двигателе: Рекомендуется замена каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Трансмиссионное масло: ATF Dexron III или эквивалент.
- Антифриз: Этиленгликоль на основе силикатов, концентрация 50/50.
Примечание: Все данные приведены для автомобилей Nissan Tino (V10) 1999-2002 годов выпуска с двигателем 1.5 i 16V (105 лс) и автоматической коробкой передач.
Рекомендации по обслуживанию
Для Nissan Tino с двигателем 1.5 и автоматической коробкой, особенно если машина эксплуатируется в городе с частыми пробками, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянного холостого хода и медленного движения масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу деталей. Первыми симптомами запущенного масла будут плавающие обороты на холостом ходу и легкий стук при холодном пуске. Не ждите, пока загорится лампа давления — меняйте чаще, это продлит жизнь двигателю.
На машинах старше 15 лет критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Антифриз со временем теряет присадки, защищающие радиатор и печку от коррозии — это проявляется сначала в виде рыжего налета в расширительном бачке, а затем и в забитых каналах, что ведет к перегреву. Тормозную жидкость меняйте раз в два года, не реже. Если она потемнела или стала мутной, это прямой признак насыщения влагой — педаль станет ватной, а тормозные шланги начнут гнить изнутри. На старых машинах это особенно опасно: отказ тормозов в пробке может привести к серьезным последствиям.