Для Nissan Terrano II (R20) 3.0 TDi 16V (5 dr) (154 лс) Automatic (2001-2004) применяются следующие параметры шин, дисков и разболтовки.

Размеры шин

Параметр Значение
Размер шин 235/70 R16

Размеры дисков

Параметр Значение
Размер дисков 16 дюймов

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (диаметр окружности центров отверстий) 6x139.7 мм (предположительно, типично для Nissan Terrano II)
Центральное отверстие (hub bore) 100 мм (предположительно)
Крепеж Гайки, 12x1.5 (предположительно)

Примечание: Точные параметры PCD, центрального отверстия и крепежа не указаны в предоставленных данных. Указанные значения являются типичными для данной модели. Рекомендуется уточнить по VIN-коду или руководству по эксплуатации.

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этого автомобиля начинает доставлять хлопоты, особенно если машина эксплуатировалась по разбитым дорогам. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их стук в районе колес при проезде неровностей на малой скорости становится привычным делом, и менять их приходится каждые 20-30 тысяч километров, а то и чаще. Сайлентблоки передних рычагов тоже не отличаются долговечностью: при их износе появляется глухой стук при торможении и трогании, а также уходит в сторону руль при разгоне. Задняя часть подвески часто страдает от износа сайлентблоков, что проявляется как вибрация и стук в задней части кузова при проезде лежачих полицейских.

Ступичные подшипники — еще одна боль. Их гул начинается с легкого завывания на скорости 40-60 км/ч, которое усиливается при поворотах в одну сторону. Если не заменить подшипник вовремя, он может заклинить, что приведет к серьезным последствиям. В среднем ресурс ступичных подшипников составляет 60-80 тысяч километров, но при частой езде по грунтовкам или с перегрузом они могут потребовать замены уже через 40 тысяч. Также стоит обратить внимание на амортизаторы: их износ проявляется раскачкой кузова на волнах и потерей управляемости в поворотах, а также масляными потеками на корпусе.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч