Nissan Terrano II (R20) 2.7 TD (5 dr) (100 лс) — полноприводный внедорожник, выпускавшийся с 1993 по 1996 год. Оснащался дизельным двигателем с турбонаддувом, механической коробкой передач и предлагал вместительный салон на 5 мест.

Общие сведения

Параметр Значение
Марка Nissan
Модель Terrano
Поколение Terrano II (R20)
Модификация 2.7 TD (5 dr) (100 лс)
Годы выпуска 1993 - 1996
Тип кузова SUV, 5 дверей, 5 мест
Архитектура Двигатель внутреннего сгорания

Двигатель

Параметр Значение
Тип двигателя Дизельный
Модель/код TD27T
Объем 2663 см³ (2.7 л)
Цилиндры 4, рядный
Клапаны на цилиндр 2
Диаметр цилиндра 96 мм
Ход поршня 92 мм
Степень сжатия 21.9:1
Мощность 100 лс @ 4000 об/мин
Крутящий момент 221 Нм @ 2200 об/мин
Система впрыска Впрыск в камеру предварительного сгорания
Наддув Турбонаддув
Масло в двигателе 6.2 л
Охлаждающая жидкость 10 л

Трансмиссия и привод

Параметр Значение
Привод Полный привод
Коробка передач 5-ступенчатая механическая

Ходовая часть

Параметр Значение
Передняя подвеска Двойной поперечный рычаг
Задняя подвеска Спиральная пружина
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Барабанные
ABS Да
Усилитель руля Гидроусилитель
Размер шин 215/75 R15 S

Эксплуатационные характеристики

Параметр Значение
Максимальная скорость 145 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 19 сек
Разгон 0-60 mph 18.1 сек
Расход топлива (смешанный) 11.2 л/100 км
Топливо Дизельное
Объем топливного бака 80 л

Габариты и масса

Параметр Значение
Длина 4585 мм
Ширина 1735 мм
Высота 1810 мм
Колесная база 2650 мм
Колея передняя 1455 мм
Колея задняя 1430 мм
Снаряженная масса 1850 кг
Полная масса 2580 кг
Грузоподъемность 730 кг
Объем багажника (мин/макс) 115 / 1900 л

Дополнительно

  • Соотношение мощность/вес: 18.5 кг/лс, 54.1 лс/тонна
  • Соотношение крутящий момент/вес: 8.4 кг/Нм, 119.5 Нм/тонна
  • Мощность на литр: 37.6 лс/л

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этого автомобиля, несмотря на заявленную надежность, имеет несколько уязвимых мест, где коррозия проявляется первой. Чаще всего ржавчина начинается с задних арок колес, особенно в месте стыка с порогами. Также очень быстро гниют нижние кромки дверей, передние крылья в районе подфарников и задняя дверь под резиновым уплотнителем стекла. Если не следить за дренажными отверстиями, вода скапливается в порогах, и они прогнивают изнутри. На машинах старше 15 лет нередко можно увидеть вздутия краски на крыше по шву соединения боковины.

Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика торпедо, особенно в морозы. Обивка сидений, даже если она не порвана, часто протирается на боковинах водительского кресла. Резиновые уплотнители дверей дубеют и перестают плотно прилегать, из-за чего в салоне появляется гул и пыль. Ковролин на полу под ногами водителя нередко протирается до дыр, а пластиковые накладки порогов ломаются от постоянного наступания.

Электрика с возрастом преподносит сюрпризы в виде окисленных контактов. Типичная проблема — отказ работы стеклоподъемников, особенно задних, из-за перетирания проводов в гофре между кузовом и дверью. Часто плавают обороты холостого хода из-за загрязнения датчика положения коленвала или подсоса воздуха через треснувший патрубок интеркулера. Также нередко перегорает лампочка подсветки приборной панели, а контакты в замке зажигания подгорают, вызывая трудности с запуском.

Подробные Справочники