Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Nissan Terrano II (R20) 2.7 TD (3 dr) (100 лс) 1993-1996

Для Nissan Terrano II (R20) 2.7 TD (3 dr) (100 лс) 1993-1996 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип шин: всесезонные или зимние, радиальные.
• Давление в шинах: рекомендуется проверять по руководству пользователя (обычно 2.0-2.5 бар).
• Заводские диски: стальные или легкосплавные, ширина 6J, вылет (ET) 35 мм.
• Разболтовка: 6 отверстий, расположенных по окружности диаметром 139.7 мм.

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этого внедорожника начинает доставлять хлопоты, особенно если машина эксплуатировалась в наших условиях. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их стук в районе колес при проезде лежачих полицейских и на неровностях становится привычным делом. Менять их приходится часто, иногда раз в 15–20 тысяч километров, если ездить активно. Сайлентблоки тоже не отличаются долговечностью: при их износе появляется глухой стук в передней части при торможении и трогании, а также уходит в сторону руль при разгоне. Ступичные подшипники начинают гудеть на скорости после 60–80 км/ч, причем гул нарастает в поворотах — это верный признак, что пора менять. Если запустить, подшипник может заклинить, что приведет к серьезным последствиям.

Второй типичный симптом — скрипы и стуки сзади при загрузке. Резиновые элементы задней подвески дубеют на морозе и трескаются, издавая неприятные звуки. Часто владельцы жалуются на плавающие обороты двигателя на холостом ходу, что связано не с ходовой, а с износом топливной аппаратуры, но это тоже добавляет дискомфорта. Кузовные проблемы — гниль задних арок и порогов — усугубляются, если машина часто ездит по реагентам. В целом, ходовая часть требует регулярного осмотра каждые 10–15 тысяч километров, иначе мелкие стуки перерастают в дорогостоящий ремонт.

Шинный калькулятор