Nissan Terrano II (R20) 2.7 TD (3 dr) (100 лс) — полноприводный внедорожник с дизельным двигателем, выпускавшийся с 1993 по 1996 год. Ниже приведены основные технические данные.

Общие сведения

ПараметрЗначение
МаркаNissan
МодельTerrano
ПоколениеTerrano II (R20)
Модификация2.7 TD (3 dr) (100 лс)
Годы выпуска1993 - 1996
Тип кузоваSUV, 3 двери, 5 мест
АрхитектураДВС

Двигатель

ПараметрЗначение
Модель/код двигателяTD27T
Объем2663 см³ (2.7 л)
Цилиндры4, рядный
Клапаны на цилиндр2
Диаметр цилиндра96 мм
Ход поршня92 мм
Степень сжатия21.9:1
Мощность100 лс при 4000 об/мин
Крутящий момент221 Нм при 2200 об/мин
Система впрыскаВпрыск в камеру предварительного сгорания
НаддувТурбонаддув
ТопливоДизельное
Расход топлива (город)12 л/100 км
Расход топлива (шоссе)8.5 л/100 км
Расход топлива (смешанный)10.9 л/100 км

Трансмиссия и привод

ПараметрЗначение
ПриводПолный
Коробка передач5-ступенчатая механическая

Ходовые качества

ПараметрЗначение
Максимальная скорость145 км/ч
Разгон 0-100 км/ч19 сек
Разгон 0-60 mph18.1 сек

Габариты и масса

ПараметрЗначение
Длина4105 мм
Ширина1735 мм
Высота1805 мм
Колесная база2450 мм
Колея передняя1455 мм
Колея задняя1430 мм
Снаряженная масса1730 кг
Полная масса2300 кг
Грузоподъемность570 кг
Объем багажника (мин/макс)335 / 1650 л
Объем топливного бака72 л

Подвеска и тормоза

ПараметрЗначение
Передняя подвескаДвойной поперечный рычаг
Задняя подвескаСпиральная пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаБарабанные
ABSДа

Рулевое управление и шины

ПараметрЗначение
Усилитель руляГидроусилитель
Размер шин215/80 R15 S

Дополнительно

  • Количество масла в двигателе: 6.2 л
  • Охлаждающая жидкость: 10 л
  • Соотношение мощность/вес: 57.8 лс/тонна
  • Соотношение крутящий момент/вес: 127.7 Нм/тонна

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этого автомобиля имеет несколько типичных зон, где коррозия проявляется наиболее активно. В первую очередь страдают задние арки колес, особенно в месте стыка с порогами — здесь часто образуются сквозные дыры из-за скапливающейся грязи и реагентов. Нижняя часть дверей, а именно внутренние кромки, также быстро «зацветают», если своевременно не обрабатывать дренажные отверстия. Крышка багажника ржавеет по нижней кромке и вокруг замка, а рамка лобового стекла может гнить из-за забитых дренажей. Пороги гниют изнутри, особенно в районе передних и задних стоек, что часто выявляется только при замене кузовных панелей.

Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика на неровностях, особенно в районе центральной консоли и передней панели. Тканевая обивка сидений протирается на боковинах подушки водительского кресла, а поролон теряет упругость, что приводит к дискомфорту в дальних поездках. Ручки дверей и рычаги стеклоподъемников становятся хрупкими и ломаются при морозах. Ковролин на полу может преть под резиновыми ковриками, если их вовремя не просушивать, что добавляет запах сырости в салоне.

Электрика подводит из-за окисления контактов и старения проводки. Часто отказывает концевик двери водителя, из-за чего не гаснет плафон освещения или не блокируются замки. Блок управления отопителем может «глючить» — моторчик печки работает только на одной скорости или вообще перестает реагировать на поворот ручки. Генератор нередко выдает пониженное напряжение из-за износа щеток, что проявляется тусклым светом фар и медленным вращением стартера. Также встречаются сбои в работе датчика уровня топлива — стрелка начинает «плавать» или падает до нуля на неровностях.

Подробные Справочники