Размеры шин и дисков Nissan Terrano II (R20) 2.4 i 12V (5 dr) (118 лс)

Для Nissan Terrano II (R20) 2.4 i 12V (5 dr) (118 лс) 1996-2004 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры крепления колес.

Размеры шин и дисков

Примечания

• Шины: 235/75 R15 S (индекс скорости S до 180 км/ч).
• Диски: стальные или легкосплавные, ширина 6J или 7J.
• Давление в шинах: передние 2.0 бар, задние 2.0 бар (рекомендуемые значения).
• Для замены допускаются шины 235/70 R15 или 245/70 R15 с корректировкой вылета.

Особенности ходовой части

Владельцы этих машин со временем начинают слышать характерный цокот на мелких неровностях — это первый признак того, что стойки стабилизатора выработали свой ресурс. В среднем их приходится менять каждые 30–40 тысяч километров, особенно если машина часто эксплуатируется по разбитому асфальту или грунтовкам. Если вовремя не обратить внимание на стук, он быстро переходит в более глухой и сильный удар, что ускоряет износ соседних элементов. Сайлентблоки сдаются позже, ближе к 60–80 тысячам: при их износе появляется плавное раскачивание кузова при торможении и разгоне, а на скорости чувствуется легкое «рыскание» по дороге. Затягивать с заменой не стоит — разбитые сайлентблоки приводят к неравномерному износу шин и дополнительной нагрузке на другие узлы.

Ступичные подшипники — еще одна боль. Первый симптом — нарастающий гул, который меняет тон в зависимости от поворота руля. Если гудит сильнее при повороте налево, проблема, скорее всего, с правой стороны, и наоборот. На многих экземплярах подшипники начинают шуметь уже после 80–100 тысяч километров, а при частой езде по тяжелому бездорожью — и раньше. Промедление с заменой чревато тем, что подшипник может разрушиться прямо в движении, что приведет к заклиниванию колеса и потере управления. Также стоит помнить, что при замене часто выясняется, что посадочное место в ступице уже «битое» — тогда менять приходится и ступицу в сборе.

Шинный калькулятор