Для Nissan Terrano II (R20) 2.4 i 12V 4WD (5 dr) (124 лс) 1993-1996 годов выпуска применяются следующие параметры шин, дисков и разболтовки.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 215/75 R15 S |
| Размер дисков | 15 дюймов |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 6x139.7 мм |
| Центральное отверстие (диаметр ступицы) | 100 мм |
| Крепеж | Гайки M12x1.5 |
Дополнительная информация
- Тип шин: Всесезонные или зимние, радиальные.
- Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери или в руководстве по эксплуатации.
- Запасное колесо: Полноразмерное или докатка (уточняется по комплектации).
Особенности ходовой части
С возрастом ходовая часть этого внедорожника начинает издавать характерные звуки, которые опытный водитель распознает безошибочно. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 20-30 тысяч километров, особенно при частой езде по грунтовкам. Симптом — глухой стук с одной стороны при проезде лежачих полицейских или при резком входе в поворот. Если затянуть с заменой, стук становится дробным и слышен уже на любой неровности. Сайлентблоки живут дольше, но к 80-100 тысячам пробега начинают «плыть»: появляется плавание кузова на прямой, машину начинает уводить в сторону при торможении, а в поворотах чувствуется вялая реакция на руль. Часто владельцы списывают это на развал-схождение, но проблема именно в изношенных резинометаллических шарнирах.
Ступичные подшипники — отдельная боль. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Сначала он слышен только на скорости 60-80 км/ч, затем становится постоянным спутником. Если не обратить внимания, гул переходит в хруст, а при повороте руля в сторону изношенного подшипника появляется характерный вой. Затягивать с заменой опасно: подшипник может заклинить на ходу, что приведет к серьезным последствиям. Ресурс оригинальных подшипников — около 80-100 тысяч километров, но дешевые аналоги могут потребовать замены уже через 30-40 тысяч. Также стоит следить за пыльниками ШРУСов: порванный пыльник — это смертный приговор шарниру, особенно в грязевых условиях, и замена обойдется значительно дороже своевременной замены пыльника.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |