Размеры шин и дисков для Nissan Terrano I (WD21) 3.0 i 4WD (148 лс) Automatic

Автомобиль Nissan Terrano I (WD21) оснащен передней подвеской с двойным поперечным рычагом и задней подвеской на спиральных пружинах. Такая конструкция обеспечивает устойчивость и комфорт при движении по различным типам дорог.

Ходовая часть

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Особенности ходовой части

На этом внедорожнике передние соединительные элементы требуют внимания каждые 20–30 тысяч километров. Характерный признак износа — глухой стук при проезде лежачих полицейских и на волнах асфальта, который сначала слышен только спереди, но со временем переходит на всю морду. Задние сайлентблоки начинают скрипеть при старте с места и при покачивании кузова на неровностях; менять их приходится не реже раза в два года, если машина используется в грязи или по разбитому грунту. На возрастных экземплярах после 150–180 тысяч пробега резина в сайлентблоках дубеет и расслаивается, что добавляет металлический лязг при торможении и разгоне.

Ступичные подшипники — это большая проблема для машин, которые часто эксплуатировались в бездорожье. Первый симптом — нарастающий рокот, который меняет тональность при повороте руля влево и вправо. Если запустить, гул переходит в низкочастотный вой при скоростях от 60 км/ч, а на руле появляется легкое покачивание. Проверять и регулировать затяжку приходится каждые 15–20 тысяч, а менять — при появлении даже слабого гула, иначе разрушенный сепаратор может заклинить, что на ходу приведет к потери управления.

Шинный калькулятор