Размеры шин и дисков для Nissan Terrano I (WD21) 2.7 TD 4WD (99 лс)

Автомобиль Nissan Terrano I (WD21) оснащен передней подвеской с двойным поперечным рычагом и задней подвеской на спиральных пружинах. Такая конструкция обеспечивает устойчивость и комфорт при движении, особенно в сложных условиях. Ниже представлены параметры шин и дисков для данной модификации.

Размеры шин

Разболтовка (PCD)

Размеры дисков

Особенности ходовой части

Наиболее часто владельцы сталкиваются с износом втулок и стоек стабилизатора поперечной устойчивости. Уже после 30–40 тысяч километров, а на машинах с большим пробегом и раньше, появляется характерный глухой стук на неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно если застучало с обеих сторон. Резиновые сайлентблоки, соединяющие элементы подвески, также не славятся долговечностью: при их естественном старении возникает металлический лязг при старте и торможении, а колеса начинают «гулять» при прямолинейном движении, заставляя чаще подруливать. Замена требуется в среднем каждые 40–50 тысяч километров, причем оригинальные детали ходят ненамного дольше бюджетных аналогов.

Ступичные подшипники — еще одно слабое место. Их износ проявляется нарастающим гулом, который меняет тональность в зависимости от скорости и загрузки: на поворотах гул усиливается с нагружаемой стороны. Нередко подшипник начинает выть уже после 60–80 тысяч километров, а при езде по грунтовкам и частых перегрузах ресурс сокращается до 40–50 тысяч. Пропустить симптомы нельзя: если не заменить подшипник вовремя, он может заклинить, что приведет к разрушению ступицы и аварийной ситуации. Старые машины часто страдают от коррозии в местах крепления элементов ходовой части к кузову — это провоцирует преждевременный износ резьбовых соединений и затрудняет последующий ремонт.

Шинный калькулятор