С 1987 года компания Nissan выпускает модель Terrano I (WD21) с двигателем 2.4 i 4WD (103 лс). Ниже представлены рекомендации по заправочным объемам и моторному маслу.
Заправочные объемы
| Наименование | Объем, литры |
|---|---|
| Моторное масло (двигатель) | 3.5 |
| Трансмиссионное масло (КПП) | 1.8 |
| Гидравлическая система (руль) | 0.4 |
Допуски моторного масла
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный, 4-цилиндровый |
| Система впрыска топлива | Моновпрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Степень сжатия | 8.3:1 |
| Рекомендуемое масло (по вязкости) | SAE 5W-30 или SAE 10W-30 |
| Допуски масла (если известны) | - |
Общая информация о двигателе
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем двигателя | 2.4 л (2388 см³) |
| Мощность | 103 лс @ 4800 об/мин |
| Крутящий момент | 186 Нм @ 2400 об/мин |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Ход поршня | 96 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Рекомендации по обслуживанию
Для владельцев этого внедорожника с двигателем, рассчитанным на долгую службу, особенно актуальна частая замена масла при эксплуатации в городских пробках. Если машина большую часть времени стоит в тянучках или ездит на короткие расстояния — масло не успевает прогреваться до рабочей температуры, конденсат не выпаривается, и присадки срабатываются гораздо быстрее. Стандартные 10–15 тысяч километров в таком режиме приводят к появлению черного нагара, закоксовке маслосъемных колец и неизбежному жору. В итоге двигатель начинает стучать, падает компрессия, и ремонт обходится в круглую сумму. Мой совет: сократите интервал до 5–6 тысяч километров — это убережет мотор от преждевременного износа и сохранит тягу на бездорожье.
Не менее критично для машины этого возраста следить за антифризом и тормозной жидкостью. Оригинальный антифриз со временем теряет защитные свойства, превращаясь в кислоту: он выедает прокладки головки блока, вызывает коррозию радиатора и помпы, что проявляется в виде подтекающих патрубков и перегрева. Если при включении пе