Автомобиль Nissan Silvia (S15) оснащен передней и задней подвеской на спиральных пружинах, а также вентилируемыми дисковыми тормозами. Для обеспечения стабильности и управляемости автомобиля используются шины размером 205/55 R16.
Размеры шин
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 205/55 R16 |
Диски и разболтовка
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр дисков | Не указан в данных |
| Разболтовка (PCD) | Не указана в данных |
| Количество отверстий | Не указано в данных |
| Вылет (ET) | Не указан в данных |
Особенности ходовой части
С возрастом на передней оси первыми «сдаются» стабилизаторы поперечной устойчивости: звонкий металлический стук на мелких неровностях, особенно при парном заезде на «лежачий полицейский», появляется каждые 20–30 тысяч километров. Менять их приходится регулярно — даже качественные аналоги редко ходят дольше. Если вовремя не обратить внимание на стук, он быстро перерастает в постоянное дребезжание, которое распространяется на весь кузов, а износ втулок начинается через 10–12 тысяч км после замены самих стоек.
Сайлентблоки с годами теряют эластичность, что проявляется глухим стуком на неровностях с острыми краями и уводом машины на разгоне. Ресурс оригинальных деталей — 50–60 тысяч км, после чего на поперечных стыках и ямах слышны отчетливые толчки. Ступичные подшипники начинают петь характерным низкочастотным гулом, который на скоростях выше 60 км/ч превращается в воющий шум, меняющий тональность в поворотах. Замена подшипников требуется в среднем каждые 80–100 тысяч км, при затягивании возможен перегрев ступицы и отрыв колеса на скорости.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |