С 1993 года Nissan Silvia (S14) 2.0 i 16V Turbo (200 лс) Automatic является популярной моделью среди любителей спортивных автомобилей.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем масла в двигателе | 3.7 литра |
| Тип масла (указание производителя) | Не указано |
| Допуски масла (API/ACEA) | Не указаны |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем охлаждающей жидкости | 6.2 литра |
| Тип охлаждающей жидкости (указание производителя) | Не указано |
| Допуски охлаждающей жидкости | Не указаны |
Трансмиссионное масло
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем масла в коробке передач | Не указано |
| Тип трансмиссионного масла (указание производителя) | Не указано |
| Допуски трансмиссионного масла | Не указаны |
Масло для гидроусилителя руля
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем масла в гидроусилителе | Не указано |
| Тип масла (указание производителя) | Не указано |
| Допуски масла для гидроусилителя | Не указаны |
Масло для коробки передач
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем масла в автоматической коробке передач | Не указано |
| Тип масла (указание производителя) | Не указано |
| Допуски масла для автоматической коробки передач | Не указаны |
Рекомендации по обслуживанию
При эксплуатации в условиях городских пробок и частых коротких поездок настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла в два раза от регламентного. В таких тяжелых режимах двигатель не успевает прогреваться до рабочей температуры, что ведет к накоплению влаги и несгоревшего топлива в картере — это ускоряет окисление масла и потерю его защитных свойств. Игнорирование приводит к плавающим оборотам на холодную, усилению шума гидрокомпенсаторов и повышенному угару масла, что особенно критично для турбированного мотора.
На автомобилях старше 15-20 лет замена антифриза и тормозной жидкости должна проводиться строго раз в два года, независимо от пробега. Со временем антифриз теряет ингибиторы коррозии, что вызывает появление ржавчины в радиаторе и печке — это проявляется медленным прогревом салона и кашицей в расширительном бачке. Тормозная жидкость гигроскопична — накопившаяся влага снижает температуру кипения, приводя к провалам педали в пробках и увеличению тормозного пути, что особенно опасно на машине с высокой отдачей.