Заправочные объемы и рекомендации по моторному маслу для Nissan Silvia (S13) 2.0T (205 лс)

С 1991 года компания Nissan выпускала модель Silvia (S13) с двигателем 2.0T (205 лс), который требует точного соблюдения рекомендаций по заправочным объемам и типу моторного масла.

Моторное масло

Заправочные объемы

Дополнительные параметры

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам Nissan Silvia S13 с турбированным двигателем настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 5000–6000 км при частых поездках в городских пробках. В режиме «газ-тормоз» мотор и турбина работают при повышенных температурах, что ускоряет старение масла. Если пренебрегать этим, вы рискуете столкнуться с залеганием маслосъемных колец (начинается жор масла до литра на 1000 км) и закоксовкой каналов смазки турбокомпрессора — в итоге появляется сизый дым на холодную и падает тяга. Даже на прогретом моторе при долгих простоях в пробках масло может терять вязкость, вызывая сухие пуски и износ постелей распредвалов.

Для автомобилей старше 20 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старая охлаждающая жидкость теряет антикоррозионные присадки, из-за чего начинают гнить патрубки и соты радиатора — это приводит к перегреву даже при исправном термостате. В запущенных случаях появляются отложения в рубашке охлаждения, и мотор начинает «троить» на горячую из-за локальных перегревов. Тормозную жидкость нужно менять каждые 2 года: она гигроскопична, и при накоплении влаги свыше 3% педаль становится мягкой, особенно в пробках. Если этого не делать, со временем начнут гнить тормозные магистрали, и при резком торможении можно получить отказ контура — характерный «провал» педали в пол.