Размеры шин и дисков для Nissan Silvia (S13) 2.0i (140 лс) Automatic

Автомобиль Nissan Silvia (S13) 2.0i (140 лс) Automatic оснащен передней независимой подвеской на амортизационных стойках и задней зависимой многорычажной пружинной подвеской с телескопическими амортизаторами. Для обеспечения устойчивости и управляемости в комплекте установлены дисковые тормоза на всех колесах, что делает его подходящим как для повседневного использования, так и для спортивной эксплуатации.

Шины

Диски

Разболтовка (PCD)

Особенности ходовой части

В возрасте 30+ лет у этой модели передняя часть подвески требует регулярного внимания. Первыми сдаются стойки стабилизатора: уже на пробеге 50–60 тысяч километров появляется отчетливый металлический стук на неровностях, особенно при проезде лежачих полицейских и при поворотах руля на месте. Задние сайлентблоки также живут недолго — при их износе возникает гул и вибрация при разгоне с места, а на кузов передаются толчки при трогании. Если не заменить их вовремя, страдают соседние крепления, и кузов начинает гнить в районе точек крепления — особенно это заметно на порогах и арках.

Ступичные подшипники — слабое место: начинают гудеть после 80–90 тысяч километров. Сначала гул проявляется на скорости около 40–50 км/ч на правых поворотах, затем становится постоянным. Если затянуть с заменой, подшипник заклинивает на ходу — колесо перестает крутиться, что приводит к уводу машины в сторону и невозможности управления. Также характерна потеря плавучести оборотов двигателя при движении накатом — это указывает на износ задних подшипников, которые при этом греются до такой степени, что плавится чехол привода.

Шинный калькулятор