С 1996 года компания Nissan выпускает модель Pulsar (N15) с двигателем 1.5 i (105 лс).

Двигатель

ПараметрЗначение
Объем двигателя1498 см³
Количество цилиндров4, рядный
Тип приводаПередний
Мощность105 лс @ 6000 об./мин.
Крутящий момент135 Нм @ 4000 об./мин.
Степень сжатия9.9:1
Тип коробки передачМеханическая, 5 ступенчатая

Заправочные объемы моторного масла

УзелОбъем (литры)
Двигатель3.2
Коробка передач1.0
Гидроусилитель руля0.4

Рекомендации по моторному маслу

УзелТип маслаДопуски
ДвигательСинтетическое или полусинтетическое-
Коробка передачМасло для механической коробки передач-
Гидроусилитель руляМасло для гидроусилителя-

Рекомендации по обслуживанию

Из-за частой работы в городских пробках с постоянными пусками и длительной работой на холостых оборотах масло в двигателе быстрее теряет свои защитные свойства. На таких режимах силовой агрегат испытывает повышенные нагрузки, что приводит к появлению густых отложений и ускоренному износу. Чтобы избежать преждевременного появления жора масла и трудностей с пуском, интервал замены стоит сократить вдвое относительно регламента – это особенно важно для машин с пробегом, где зазоры уже увеличены.

Замена антифриза на старых машинах – критичная процедура, так как со временем присадки теряют ингибирующие свойства, и жидкость начинает разъедать уплотнения и каналы системы охлаждения. Это чревато появлением течей и локальными перегревами, которые фиксируются по плавающей температуре двигателя. Тормозная жидкость неизбежно впитывает влагу, что ведет к коррозии рабочих цилиндров и разбуханию манжет – в результате педаль становится ватной, а тормозной путь увеличивается. Менять ее следует строго каждые два года, не дожидаясь появления скрипов или утечек в системе.