Автомобиль оснащен передним приводом и гидроусилителем руля, что обеспечивает хорошую управляемость и комфорт вождения. Ниже представлены рекомендуемые размеры шин и дисков для данной модификации.

Размеры шин

ПараметрЗначение
Размер шин175/65 R14 H

Диски

ПараметрЗначение
Диаметр диска14 дюймов

Разболтовка (PCD)

ПараметрЗначение
Разболтовка (PCD)Не указано в данных
Количество отверстийНе указано в данных
Диаметр ступицыНе указано в данных

Особенности ходовой части

С возрастом у Nissan Pulsar N14 наиболее часто докучают стойки стабилизатора поперечной устойчивости. Уже после 40–50 тысяч пробега они начинают стучать на неровностях — отчетливый металлический звук при проезде «лежачих полицейских» или колейности. Замена требуется регулярно, особенно если машина эксплуатируется в городе с плохим покрытием. Сайлентблоки в передней части ходовой держатся дольше, но после 80–100 тысяч километров появляются скрипы и люфты при резком старте или торможении. При износе этих элементов руль начинает «плавать» на прямой, а в поворотах ощущается запаздывание реакции.

Ступичные подшипники — ещё одна «болезнь» модели. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тон в зависимости от скорости: на 60–80 км/ч он становится особенно назойливым. При сильном износе добавляется хруст при повороте руля на месте. Замена требуется в среднем каждые 60–70 тысяч пробега, но при частой езде по гравийным дорогам ресурс может сократиться вдвое. Учтите, что игнорирование гула ведёт к разрушению ступицы и риску заклинивания колеса на ходу.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
ПараметрСтараяНоваяРазница
Ширина шины (мм)205225+20
Высота профиля (мм)113101-12
Внутренний диаметр (мм)406432+26
Внешний диаметр (мм)632634+2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч