Этот компактный хэтчбек с 5 дверями и 5 местами относится к классу среднеразмерных автомобилей. Он оснащен современным двигателем и обеспечивает высокий уровень комфорта и практичности.
Тип кузова
Хэтчбек, 5 дверей, 5 мест
Экологичность
134 - 138 г/км CO2 Euro 6
Мощность двигателя
190 лс, 240 Нм
Объем двигателя
1.6 л (1618 см³)
Количество цилиндров
4, Рядный
Привод
Передний привод. Двигатель внутреннего сгорания.
Габариты
Длина: 4387 мм Ширина: 1768 мм Высота: 1520 мм Колесная база: 2700 мм Колея передняя: 1530/1525 мм Колея задняя: 1530 мм Дорожный просвет: 156 мм Диаметр разворота: 10.2 м
Масса
Снаряженная масса автомобиля: 1295-1363 кг Максимальная допустимая масса: 1785 кг Максимальная грузоподъемность: 422-490 кг
Объем багажника
Минимальный объем: 385 л Максимальный объем: 1395 л
Коробка передач
6 ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Архитектура силового агрегата: Двигатель внутреннего сгорания Модель/Код двигателя: MR16DDT Тип топлива: Бензин Система впрыска топлива: Непосредственный впрыск Тип наддува: Турбонаддув, Интеркулер Количество масла в двигателе: 4.3 л Диаметр цилиндра: 79.7 мм Ход поршня: 81.1 мм Количество клапанов на цилиндр: 4 Мощность: 190 лс @ 5600 об./мин. Крутящий момент: 240 Нм @ 1600-5200 об./мин. Соотношение мощность/вес: 6.8 кг/лс, 146.7 лс/тонна Соотношение Крутящий момент/вес: 5.4 кг/Нм, 185.3 Нм/тонна Мощность на литр рабочего объема: 117.4 лс/л Компоновка двигателя: переднее, поперечное
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов у этого автомобиля, несмотря на относительно небольшой возраст, имеет несколько слабых зон. Наиболее часто вспучивание краски и сквозная коррозия появляются на нижней кромке задних арок, в том месте, где к металлу прилегает пластиковая накладка. Если машина эксплуатировалась в регионе с реагентами, уже к 5-6 годам там может образоваться очаг рыжины. Также стоит обращать внимание на стык порога с задним крылом: из-за забивающихся грязью щелей между пластиковым обвесом и кузовом начинается ржавчина, которая сначала проявляется пузырями краски. Еще одно уязвимое место — верхняя часть рамки лобового стекла, где под уплотнителем со временем скапливается влага и начинается коррозия. Салоны с пробегом за 100 тысяч километров часто страдают от скрипов — пластик центральной консоли и дверных карт начинает издавать сверчки на неровностях. Обивка передних сидений со временем протирается с левой стороны подушки водительского кресла, а на самых