Заправочные объемы и рекомендации по моторному маслу для Nissan Pulsar (C13) 1.2 DIG-T (115 лс)

С 2014 года компания Nissan устанавливает на модель Pulsar (C13) 1.2 DIG-T (115 лс) двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, требующий точного соблюдения рекомендаций по моторному маслу.

Моторное масло

Заправочные объемы

Дополнительные параметры

Рекомендации по обслуживанию

Для двигателя 1.2 DIG-T в условиях постоянных городских пробок агрегат работает на холостых оборотах с частыми пусками — это провоцирует ускоренное старение масла и накопление отложений. Практика показывает, что при таком режиме стоит сократить интервал замены примерно на треть от регламента. Если промедлить, появляется плавающий холостой ход, масло быстрее чернеет, а на щупе может ощущаться запах гари — первые признаки коксования поршневой группы. На старых машинах не менее критично состояние антифриза и тормозной жидкости: в системе охлаждения со временем начинает разрушаться прокладка головки блока — появляются пузыри в расширительном бачке, двигатель перегревается даже в пробке, а в расширительном бачке виден маслянистый налет. Тормозная жидкость гигроскопична — впитав влагу за несколько лет, она резко снижает точку кипения: педаль становится ватной, тормозной путь растет, а в жару можно потерять тормоза после серии интенсивных нажатий. Поэтому азотная замена каждые два года и полная промывка системы охлаждения с заменой антифриза — не рекомендация, а необходимость для сохранения ресурса силового агрегата и безопасности.