Автомобиль Nissan Pathfinder V (facelift 2025) оснащен передней амортизационной стойкой с поперечным стабилизатором и задней независимой многорычажной подвеской. Для обеспечения устойчивости и комфорта в эксплуатации, модель комплектуется шинами и дисками следующих размеров:

Размеры шин

ПараметрЗначение
Размер шин255/60 R18; 255/50 R20

Размеры дисков

ПараметрЗначение
Диаметр дисков18; 20

Разболтовка (PCD)

ПараметрЗначение
Разболтовка (PCD)Не указано в данных

Особенности ходовой части

На Nissan Pathfinder V после 80–100 тысяч километров пробега первыми напоминают о себе детали стабилизации. Стойки стабилизатора начинают стучать на неровностях и при проезде «лежачих полицейских», обычно их приходится менять каждые 40–60 тысяч километров — причем на рестайлинге 2025 года ресурс не увеличился. Сайлентблоки служат чуть дольше, но к 80–90 тысячам появляется характерный глухой стук сзади при старте и торможении, а также увод автомобиля в сторону на прямой. Если не менять их вовремя, постепенно разбиваются отверстия в кузове и кронштейнах, что приводит к дорогому ремонту.

Ступичные подшипники — отдельная боль: гул начинает появляться уже после 60–70 тысяч километров, сначала на скорости 50–70 км/ч, а затем при любом движении. Гул усиливается в поворотах, а на прямом участке может то появляться, то исчезать. Часто владельцы путают его с шумом шин или трансмиссии. Затяжка с заменой чревата разрывом подшипника — это грозит заклиниванием ступицы и потерей управления. Поэтому на каждом втором ТО стоит проверять люфт и наличие посторонних звуков.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
ПараметрСтараяНоваяРазница
Ширина шины (мм)205225+20
Высота профиля (мм)113101-12
Внутренний диаметр (мм)406432+26
Внешний диаметр (мм)632634+2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч