Этот крупный кроссовер с типом кузова SUV и вместимостью от 7 до 8 пассажиров представляет собой современный представитель среднего класса внедорожников. Он сочетает в себе высокую проходимость, комфорт и технологичность.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель внутреннего сгорания |
| Объем двигателя | 3498 см³ |
| Количество цилиндров | 6, V-образный |
| Мощность | 284 лс @ 6400 об./мин. |
| Крутящий момент | 351 Нм @ 4800 об./мин. |
| Степень сжатия | 11:1 |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Диаметр цилиндра | 96 мм |
| Ход поршня | 81 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Газораспределительный механизм | DOHC, CVTCS |
| Модель двигателя | VQ35DD |
Привод и коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Полный привод |
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение передние колеса перманентно, а при необходимости задние колеса приводятся в движении через электрическую или механически управляемую муфту |
| Тип коробки передач | Автоматическая |
| Количество передач | 9 |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 5022 мм |
| Ширина автомобиля | 1979 мм |
| Высота автомобиля | 1796 мм |
| Колесная база | 2901 мм |
| Колея передняя | 1699 мм |
| Колея задняя | 1699 мм |
| Дорожный просвет | 180 мм |
| Снаряженная масса автомобиля | 2027-2098 кг |
| Допустимая полная масса | 2676-2750 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 649-652 кг |
| Объем багажника (минимальный) | 470 л |
| Объем багажника (максимальный) | 2280 л |
| Объем топливного бака | 70 л |
Экологические характеристики и другие параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Экологический стандарт | Tier3 Bin70/LEV3-ULEV70 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.324 |
| Угол въезда | 16.1° |
| Угол съезда | 15.6° |
| Угол рампы | 20.9° |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (при уклоне 12%) | 2722 кг |
| Соотношение мощность/вес | 7.1 кг/лс, 140.1 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 5.8 кг/Нм, 173.2 Нм/тонна |
| Мощность на литр рабочего объема | 81.2 лс/л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого внедорожника, несмотря на кажущуюся массивность, имеет слабые места, где коррозия проявляется уже после 5-7 лет эксплуатации, особенно в регионах с агрессивной зимой. Типичные очаги ржавчины — нижняя кромка задних дверей, где скапливается влага и реагенты, а также зона вокруг проема люка (если он есть) — там часто вздувается краска и появляются рыжие точки. На машинах старше 10 лет коррозия прогрессирует под пластиковыми накладками арок, особенно в местах крепления подкрылков: сначала идет легкое вспучивание, затем сквозные дыры. Также часто гниют пороги с внутренней стороны — там скапливается грязь, а дренажные отверстия забиваются.
Салон к 8-10 годам начинает активно напоминать о возрасте. Первыми сдаются сиденья: кожа на боковинах передних кресел трескается и вытирается до дыр, а если ткань — она протирается до основы. Пластик центральной консоли и дверей со временем начинает скрипеть на неровностях, особенно в холодное время года. Подогрев сидений часто выходит из строя — либо перегорает нить (спина греется плохо или неравномерно), либо ломается сам переключатель. Ковры на полу под ногами водителя и переднего пассажира со временем истираются до дыр, особенно если не использовались резиновые коврики.
Электрика — отдельная боль для владельцев старших экземпляров. Самая частая жалоба — плавающие обороты холостого хода и толчки при торможении: обычно это связано с загрязнением дроссельной заслонки и датчика положения педали газа, но иногда виноват блок управления двигателем. Блоки управления стеклоподъемниками (в передних дверях) выходят из строя из-за попадания влаги — стекло перестает реагировать на кнопку или опускается рывками. Вентилятор отопителя начинает гудеть уже после 5-6 лет: сначала появляется легкий свист, затем гул, который пропадает на определенных скоростях — это изнашиваются втулки электромотора. Очень часто отказывают датчики парктроника: сначала пищат без причины, потом замолкают совсем, особенно страдает задний ряд.