Этот внедорожник с кузовом SUV и вместительностью от 7 до 8 мест представляет собой современный представитель среднего класса. Он сочетает в себе мощность, комфорт и практичность.
Тип кузова
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Кузов | SUV |
| Двери | 5 |
| Места | 7-8 |
Экологичность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Выбросы CO2 | 234 г/км |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Мощность | 275 лс @ 6400 об./мин. |
| Крутящий момент | 340 Нм @ 4800 об./мин. |
| Объем двигателя | 3498 см³ |
| Тип двигателя | V-образный, 6 цилиндров |
| Марка двигателя | VQ35DD |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
Привод и коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Передний |
| Коробка передач | 9 скоростной автомат |
Габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 5004 мм |
| Ширина | 1978 мм |
| Высота | 1802 мм |
| Колесная база | 2900 мм |
| Колея передняя | 1700 мм |
| Колея задняя | 1700 мм |
| Дорожный просвет | 178 мм |
| Диаметр разворота | 11.8 м |
Масса и грузоподъемность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса | 1977-1980 кг |
| Допустимая полная масса | 2750 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 770-773 кг |
| Объем багажника минимальный | 205-782 л |
| Объем топливного бака | 71 л |
| Максимальная нагрузка на крышу | 74 кг |
Допустимая масса буксируемого прицепа
| Параметр | Значение |
|---|---|
| При уклоне 12% | 2700 кг |
| Без тормозной системы | 750 кг |
| Прицепное устройство | 270 кг |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая пружинная, поперечный стабилизатор |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная, поперечный стабилизатор |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Дополнительные системы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| ABS | Есть |
| Система Start-Stop | Есть |
| Рулевое управление | Рейка с электроусилителем |
| Размер шин | 255/60 R18 |
| Размер дисков | 18 " |
Соотношения мощности и крутящего момента
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Соотношение мощность/вес | 7.2 кг/лс, 139.1 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 5.8 кг/Нм, 172 Нм/тонна |
| Мощность на литр рабочего объема | 78.6 лс/л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Среди владельцев Nissan Pathfinder V с бензиновым атмосферным мотором 3.5 частые жалобы связаны с коррозией кузова, особенно у машин, эксплуатируемых в регионах с агрессивными дорожными реагентами. Уже к 3-4 годам появляются очаги ржавчины на внутренних кромках задних арок, под уплотнителями дверей (чаще всего на задних дверях) и в местах крепления пластикового обвеса. В запущенных случаях рыжина выступает по нижней кромке пятой двери и на сварных швах порогов — это напрямую связано с плохой антикоррозийной обработкой скрытых полостей. Также отмечается шелушение краски на капоте у кромки лобового стекла из-за точечных сколов, которые быстро начинают «цвести» под воздействием влаги.
Салон с пробегом 60-80 тысяч километров начинает досаждать скрипами передней панели в морозы — пластик центральной консоли трещит при нагреве от печки, а сиденья, особенно водительское, теряют боковую поддержку: кожаный велюр (искусственная кожа) вытирается на левой подушке, появляются трещины на рулевом колесе. Электрорегулировки сидений могут клинить при перемещении вперед-назад, а кнопки стеклоподъемников на водительской двери начинают работать через раз. К 5 годам на некоторых экземплярах отслаивается мягкое покрытие с подлокотника центрального бокса.
Электрика подводит в первую очередь блоком управления климат-контролем — он зависает, перестает реагировать на поворот регуляторов температуры, а вентилятор печки может начать гудеть на средних оборотах. Также к типичным глюкам относят ложные срабатывания системы контроля давления в шинах (загорается индикатор после пере