С 2021 года компания Nissan устанавливает на модель Pathfinder V 3.5 V6 (275 лс) 4x4 Automatic двигатель внутреннего сгорания с объемом 3.5 литра и 6-цилиндровой V-образной компоновкой.

Моторное масло

ПараметрЗначение
Объем масла в двигателе4.8 л
Тип системы охлажденияЖидкостная
Объем охлаждающей жидкости11.6 л

Допуски и рекомендации

ПараметрЗначение
Тип масла (по API)Не указан в данных
Тип масла (по ACEA)Не указан в данных
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск
Газораспределительный механизмDOHC
Тип наддуваБезнаддувный
Количество клапанов на цилиндр4

Дополнительные параметры двигателя

ПараметрЗначение
Мощность двигателя275 лс @ 6400 об./мин.
Крутящий момент340 Нм @ 4800 об./мин.
Объем двигателя3498 см³
Конфигурация двигателяV-образный, 6 цилиндров
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Тип топливаБензин

Общие характеристики автомобиля

ПараметрЗначение
Количество мест7-8
Количество дверей5
ПриводПолный привод
Тип кузоваSUV
Объем багажника205 л
Объем топливного бака71 л
Длина автомобиля5004 мм
Ширина автомобиля1978 мм
Высота автомобиля1798-1802 мм
Снаряженная масса2044-2083 кг
Допустимая полная масса2750 кг
Максимальная грузоподъемность667-706 кг
Диаметр разворота11.8 м
Колесная база2900 мм
Колея передняя1700 мм
Колея задняя1700 мм
Дорожный просвет178-181 мм
Тип подвески (передняя)Независимая пружинная подвеска, поперечный стабилизатор
Тип подвески (задняя)Независимая многорычажная подвеска, поперечный стабилизатор
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Вспомогательные системыABS (антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управленияРулевая рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Размер шин255/60 R18; 255/50 R20
Размер дисков18; 20

Рекомендации по обслуживанию

Если вы регулярно стоите в городских пробках, интервал замены масла лучше сократить до 7-8 тысяч километров. На низких оборотах в пробках мотор не успевает прогреться до рабочей температуры, что приводит к накоплению конденсата и не сгоревшего топлива. Это ускоряет старение масла: вы заметите, что оно быстрее темнеет, а со временем может появиться нагар на клапанах, плавающие обороты на холостом ходу и небольшой жор масла — до 0,5 литра на 10 тысяч километров.

Для экземпляров, которым уже перевалило за 3-4 года, критично вовремя менять антифриз и тормозную жидкость. Старый антифриз теряет ингибиторы коррозии, из-за чего со временем начинают подгнивать патрубки и радиатор изнутри — это грозит течью и перегревом. Тормозная жидкость насыщается влагой, что особенно опаснo для машин с электронными системами стабилизации: педаль становится ватной, увеличивается тормозной путь, а на затяжных спусках можно заметить, как тормоза начинают «хватать» неравномерно. Рекомендую менять обе жидкости каждые 2 года вне зависимости от пробега — тогда вы избе