Размеры шин и дисков для Nissan Pathfinder IV (facelift 2017) 3.5 V6 (284 лс) Automatic

Автомобиль Nissan Pathfinder IV (facelift 2017) оснащен передним приводом и независимой подвеской, что обеспечивает высокий уровень комфорта и устойчивости на дороге. Для данной модификации доступны следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Особенности ходовой части

С возрастом и пробегом свыше 80–100 тысяч километров начинают проявляться характерные дефекты. Первыми сдаются стойки стабилизатора: при проезде неровностей слышен отчётливый металлический стук, как будто что-то болтается в подвеске. В среднем их хватает на 40–60 тысяч км, но при частой езде по разбитому асфальту или грунтовкам замена требуется каждые 30–40 тысяч. Сайлентблоки (резиновые втулки) начинают скрипеть и «плыть» при нагружении, особенно в сырую погоду. Со временем появляются нечёткости в управлении и легкое покачивание кузова при торможении. Ресурс оригинальных сайлентблоков редко превышает 70–80 тысяч км, после чего они требуют замены комплектом, иначе стук в передней части быстро возвращается.

Ступичные подшипники — ещё одна болезнь этого автомобиля. Первыми симптомами служат растущий монотонный гул, который меняется при поворотах руля. На прямой он слышен как низкочастотное гудение, а в виражах — усиливается или ослабевает в зависимости от загруженной стороны. Чаще всего проблема проявляется с пробегом 80–100 тысяч км, причём передние ступицы требуют замены несколько чаще задних. Если запустить ситуацию, гул перерастает в хруст при вращении, что чревато разрушением ступичного узла и риском потери колеса во время движения.

Шинный калькулятор